第11章 修行
**此二国一个自称太阳的后裔，一个自称天孙民族，其优秀者学习世界各国的传承融合为自己的，然后模仿道教建立了自己的神道教。
蓝星在神传后得《数》《易》两种天道，天启后主要得《道德经》《论语经》《古兰经》《韦陀经》《法华经》《变形经》《神谱经》《百博经》八部天书，其他经卷不胜枚举。
《易》分连山易，归藏易，周易。可惜前两部已经失传，其思想已经融入人类的意识形态，其残余的周易经后人研究融入道后形成玄学，《数》分纯数学，符文学，几何。其思想构成严谨的逻辑体系，经后人研究融合自然发展为科学，为当前推动蓝星智人文明进步的核心。
蓝星西方随着智人思想的解放产生了文艺复兴，传统宗教被改革，文明的传播出现了大量的人才，这些人在思想和科技进步后有能力对蓝星进行探索，他们对蓝星的其他地方充满了向往，引发了大航海时代。
智人对宇宙了解的越来越深，形成了专业研究宇宙的学说称为为科学，和将科学的成果用来提升各方面效率的工学，两者互为基础共同发展。
人类虽有文明但生物的竞争本质都是一样的，人和兽都只是生物链的一员，只不过生物链中相对于野兽的竞争来说人类的竞争要更斯文，蓝星主要有融合了古希腊罗马欧洲基督教的西方文明，融合了道儒佛新教等的东方文明，阿拉伯文明和印度文明以及一些其他的文明。
而在天星，各族的数量在长期繁衍下也变多起来，天星上也生活着很多资质差无法修炼的普通人和野兽半兽人等。他们在这里立族建城一代代繁衍，他们的后代中不时会出现资质好的年轻修行者，蓝星如果修炼有成的修行者会被风兮灵带到这里以免影响蓝星文明的发展，智人的实力还太弱。
修行就是以自己的身体控制能量，修心是指理解这个世界寻找领悟创造能让自己提升的办法，心境越好的人思维就越强。修身是指用找到的方法来改造身体从而变得更强大。
而智人的发展主要方向在于寻找领悟创造能更好的使用物质的方法，然后制造其他物体来代替身体控制能量。智人也可以练气但智人的命爻没有修行者复杂，身体比修行者少了吸收大部分天地灵气的构造，所以智人只能用自己身体生成的少量能量来练习武功或治疗养身等。
智人想通过蓝星的修行教派中记载的方法来练习是完全没有效果的，所以学道的人少，学佛的人说要普度众生也没度成几个，教士说人能去天堂也没几个能去等等。这只是他们筛选蓝星为数不多的修行者的方法而已。
大部分人信教只是一种利益交换的心理，认为自己付出多少就应该得到多少。但这种方式并不是绝对能回馈到自己身上，宇宙是一个整体，有多个阶段，每个阶段有不同的级别，宇宙表现出来的是所有对象参与的结果。
星球是一个小的整体，在这上面的所有事物都会互相影响，虽说天道酬勤好人有好报，但这只不过是概率问题，很可能你辛辛苦苦努力的东西成就了别人，别人也可能成就了你，或者毫无意义消散，甚至于付出善心得恶果。
所谓生命只是命爻的复制体而已，命爻在追求强大完美，完美是一种极限，我们的身体只是命爻褪下的壳。用蓝星的科技文明体系来说，我们每个人都是用户，身体就是计算机，我们只有使用权，可以使用计算机再通过计算机控制其他装置。但控制身体运转的并不是我们自己，而是由命爻操纵的潜意识，我们只是拥有使用权的显意识。
命爻通过不断的复制，用无数的可能性也就是无数的生命来验证变强的方法，他会不断通过潜意识修改身体和他自身的结构，然后在生物阴阳相合的时候，以当前身体的部分命爻和他修改后的更强的那部分命爻融合为新的完整命爻，然后再继续下去。
这个宇宙的一切人类能感知到的物质都是由命爻在暗中操控，不管是神族兽族还是人族，所有的生命都是他的一个又一个躯壳，人类中智人和修行者是他进化的两种最好的方式，一种用修改体外结合体内来进化，一种用融合体外修改体内来进化。一种量变一种质变，一种在追求群体进化下的最强，一种在试验个体所能达到的最强。
智人要变强需要大量群体的力量，闭门造车难以有效进步，比如工业革命时期，文艺复兴时期，天启时期，以及更早的神传时期，修行者要变强就最主要需要苦修参悟找到适合自己的道路，再分析这样做需要的条件，去满足实现这些条件，当然这并不是说智人就不用参悟修行者就不需要交流了，二者互有侧重。
修行者就是身体的程序员可以修改自身，修行者除了吸收灵气，还需要服用丹药，因为随着修炼的等级越高，普通的身体是无法承受巨大的能量的，所以需要吸收外界对自身有效的物质来改造身体的强度。那些没有足够丹药供应的无法得成大道就是因为改造不彻底。所以修行一开始就要选好，是选择修元神还是修气脉还是修肉身，只要其中一种修到极致皆可得道，兼修则难度倍增。
灵气是指大地上对人体有用的气体，区别于那些无用的气体。所谓生命在于运动，运动需要能量，灵气就是自然界中能产生能量的气体。宇宙从创世后就在从有序走向无序，熵越来越大。
能量的来源就是物质不同级别的组合变化中释放出的振动，这个变化智人称为反应。在分子级别最主要的反应智人称为燃烧，燃烧需要三个基本条件，第一要达到足够的温度也就是要达到足够的能量密度，第二就是不同结构燃点也不同的主燃物，第三就是能和主燃物组合的助燃物。