第九八二章 飞行员的问题（一更到）
啧……林总就是林总，这话说的当真是霸气无比！
一句随意的话，立刻就让所有的老板们意识到一点，眼前这位年轻的不像话的林总，活动能量是惊人的，这种在自己看来似乎和登天差不多的事情，对他来说似乎没有多大难度……他们当然不清楚林鸿飞是有苦自己知。
问这个问题的老板的“嚣张气焰”顿时就被林鸿飞给压下去一大截：整个人都拘谨了不少，“那个……林总您有飞行员给我们推荐，那当然是再好不过了。”
一时间，他倒是忘记了原来要问的问题：咱们国家的飞行员资源这么紧张，你林鸿飞上哪里找来这么多的飞行员给我们用？
“林总，我能问个问题吗？”另外一位老板高举着手向林鸿飞问道，倒是颇有点儿小学生向老师提问题的模样。
“请说。”对于自己公司未来的财神爷们，林鸿飞从来都是很客气。
“林总，如果我自己从国外卖一架飞机是不是也可以？”这位老板看了一眼林鸿飞，语气略带着一点点的倨傲。
嗯？自己从国外买飞机？
“话是这么说没错，”林鸿飞点点头，对于马老板的话也不以为意，但是他话题一转，“不过几位大概忘记了，先不说这架飞机的价格，也不说飞机入境的众多繁琐手续就足够你们走几年的，单说在咱们国家，任何一个带翅膀的玩意儿。只要想要上天，就要通过民航空管局和空军的双重批准。否则……呵呵，不管你们是不是能够找到挂靠单位，你们信不信我能让你们的飞机只能在地面上呆着？”
这话的语气平平淡淡，但当真是霸气无比，也让刚才还嫌林鸿飞的飞机卖的贵的老板顿时呆在了当场：买的飞机再好，飞不起来又有什么用？眼下这个情况，只有林鸿飞有这个本事，让你买了飞机之后还有飞起来的资格。不从他的手中买？不好意思，不管你是花了多少钱买的，统统不能上天。
这才叫霸气！
听到林鸿飞这个回答，其他老板一愣，他们当真是没有想到林鸿飞会做出这么一个回答。
不得不承认的是，在看到林鸿飞的年龄如此年轻之后，这些老板们的心里未尝不是没有出现些轻视之意。这么大的屁孩子，在老子手下不过就是个普通工人而已，就算仗着家世好又怎么样，连你老子在老子面前都是毕恭毕敬的，你个熊孩子还不得给老子老老实实的？但是现在，林鸿飞反手就给了他们一记重重的耳光。用事实告诉他们，你还是老老实实的呆着吧，买国外的飞机跟老子抢市场？做梦！
这话霸气是霸气了，但多少让其他的老板们有些不自在：你林鸿飞这算不算是强买强卖？
这个时候，弓自强适时的在旁边笑声的嘀咕了一句。“林总的那架湾流2，算上关税以及其他林林总总的费用。没有一个亿甭想拿下来。”
分明就是嘲笑这老兄不自量力的意思：你老兄有多少身价，竟然敢大言不惭的表示要拿出一个亿来买一架私人飞机？
一个亿？！
听到弓自强这话的老板们顿时无语凝噎，这个时候的他们，大概唯有两个字才能够准确表达出他们心中那复杂的心情：尼玛！和200万的飞机相比，价值一个亿的飞机……
在场的这些老板，还没有一个身价上亿的。
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“鸿飞，这样不行啊，”看到林鸿飞拿过来的这申请四名飞行员的要求，冯国安有些头疼，“飞行员不好协调，上次那两个已经算是我费了好大的力气才帮你协调到的，你这次要四个，下次还要多少？”
这是实话，国内的飞行员数量稀少，几乎每年空军退下来的飞行员立刻就被早就眼巴巴的等着的民航系统给抢走了，哪怕冯国安是空管局的领导，但协调一两个还没有问题，一而再再而三的要？哪怕是冯国安也不行。
这倒是个问题，林鸿飞皱了皱眉头，问道，“让外国飞行员来行不行？”
“行啊，只要你出得起钱、他们听得懂咱们的民航术语就没有问题，”冯国安点点头，外国的民航飞行员来淘金当然没有问题，共和国的航空公司也有聘请的外国飞行员，但随即他又摇摇头，“那些国外的飞行员，一个月的工资都是上万美金，一年还要最少两个月的假期，你给一个三人机组开的总年薪才20万，你雇得起啊？”
“外国的飞行员能来就行，”听到这话，林鸿飞点点头，总算是放心了，“那就是前苏联的退役空军飞行员也没问题了？”
“前苏联的退役空军飞行员？”冯国安愣了一下，立刻恍然大悟，懊恼的拍拍脑袋：他终于想到林鸿飞说的是那些人了。
在冷战时期，所有人都记住了苏联这庞大的红色帝国在同实际上最大的资本主义国家：美国进行对抗，但几乎所有人在牢记着冷战就是美苏对抗的同时，却忘记了一点，那就是苏联在同美国对抗的同时，同时还在中苏边境陈兵百万！
这个数量占到了苏联总兵力的三分之一强，占华约总兵力的约五分之一，以一个国家牵扯了当时这个星球上最庞大的军事集团五分之一的兵力，可以毫不客气的说，如果以美国为首的“北约”军事组织是“华约”军事组织的头号敌人，那么在当时的苏联政府看来，当时还穷的穿着破的到处都是洞洞的内裤的共和国就是“华约”仅次于“北约”的第二大敌人。
哪怕是排名第二的敌人，那也是一个让人十分头疼的敌人，这么一个分量十足的敌人，当时的苏联政府当然没有不重视的理由，自然，在当时的苏联军队系统内，也就出现了很多能够用汉语进行普通对话的士兵，尤其在某些高科技兵种如空军内部，当时驻扎在中速边境地区的前苏联空军，更是有将近四分之一的苏军飞行员可以用简单的汉语进行日常对话，有差不多十分之一的飞行员可以熟练地掌握汉语……虽然相对数量不多，但这个绝对数量已经很吓人了。这可是几百个能够掌握汉语的飞行员。
重重的一拍脑门，冯国安有些懊恼，“对啊，我怎么就把这个给忘记了？！”
不是林鸿飞说起这个，他还真的忘记了在苏联有这么一群人，不但熟练的掌握着飞行技术，还掌握着熟练程度不一的汉语，虽然当年的这批飞行员普遍都已经退役了，但以空军战斗机和运输机、轰炸机飞行员的身体素质，飞林鸿飞的这种低速动力三角翼当真是一点问题都没有……只要经过简单的国内相关民航飞行术语培训，这些飞行员立刻就能上机，相对于操控复杂的战斗机、轰炸机以及运输机而言，林鸿飞设计的这个玩意儿简单的简直就如同踩单车一样。
尤其现在，苏联解体后俄罗斯民生凋敝，人均月收入甚至还不到25美元，连ak—47的设计者、世界著名的枪械设计大师卡拉什尼科夫都只有练摊的份儿，这些已经退役的飞行员还能有什么活路？自己完全可以用甚至比国内飞行员还低的薪水将这些前苏联空军退役飞行员招募过来。
好办法啊，一举就解决了飞行员人手不足的问题，多了不敢说，上百个飞行员还是没有问题。
林鸿飞很谦虚，“冯大哥你觉得可行？”
“可行！当然可行！只要他们进来，接受咱们国家民航飞行术语的相关培训，那就没有问题，”冯国安毫不迟疑的道，不过说到这里，冯国安迟疑了一下，略略一顿，又道，“不过鸿飞，这个事情我不适合出面……”
林鸿飞点头表示理解，冯国安是共和国航空管理方面的高级干部，如果由冯国安出面，很容易让人误会成这是政府性质的行为，如果由林鸿飞自己出面，那就不同了，只是简单的民间招募飞行员……虽然飞行员这一特殊的工种从来就没有普通一说，哪怕是飞农业洒药飞机的飞行员，那也是空军很重要的后备力量。他点点头，“好，只要他们不存在政治方面的障碍就没问题，其他的交给我来安排。”
林鸿飞的态度很痛快，冯国安的态度同样很痛快，“只要你能把人找来，培训的事情就交给我来安排……鸿飞，不错啊，这才多长时间，你就卖出去三架了。”
“我这里能卖出去几架飞机，不还是主要看冯局长你这边么，”林鸿飞很谦虚，“这玩意儿能飞的上天才叫飞机，飞不上天的飞机只能叫铁坨子。”
“哈哈哈……”
林鸿飞的恭维让冯国安大为得意，这个时候，他也终于将自己同空军相关部门的领导以及民航系统相关部门的领导的沟通结果说给了林鸿飞，“空军那边说了，只要他们的起飞程序合法完备，他们就不管；民航这边也是，只要他们提前申请了航线，空管局这边就会以最快的速度审批。”
言外之意，只要能够找到合适的挂靠单位，那就一切都没有问题。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)