第431章武士彟努力生儿子，准备制造帆船
光收这些老东西的钱，秦羽就忙活了整整一天。
时间已经不早了，秦羽也不想再往宫里去了。
戴胄离开后，秦羽开始整理整列火车的图纸，回头交给公输诞他们，让他们照着制造就行了。
第二天秦羽就去见了李世民。
见到秦羽，还没等秦羽行礼，李世民笑道：“听说你收了两千多万贯？”
“没错。”
秦羽点着头：“大家对火车的前景都很看好。”
李世民冷哼道：“如果不是修筑铁路太过于昂贵，朕怎么会让他们参与进来。”
但是从长安到洛阳，七百多里的铁路，就要一千五百多万贯。
如果以后要修遍大唐，需要的钱就更多了，李世民即便是想吃独食，也有心无力。
别看朝廷如今每年的税收都不少，但是用钱的地方也有很多，可是没太多闲钱用来修筑铁路。
秦羽道：“朝廷不需要独占全部利益，赚钱对朝廷来说不重要，重要的是把铁路建起来。”
对于大唐而言，铁路运输才是主要的，赚钱是次要的。
正是看到了这个，李世民才愿意让那些勋贵参与进来。
李世民问道：“这一笔钱，你打算怎么用。”
“建立一个铁路公司，钱就挂在公司的名下，此次来找陛下，是来要人的。”
李世民沉吟了一下：“要人的事情，你去找武士彟商量，铁路建造由工部负责。”
“工部人才不足，我打算成立一个专门的修建铁路的建筑队，从工部抽出一部分工匠，归给公输诞管辖。”
公输家族本来就是土木工程的好手，秦羽打算将这事直接交给公输诞来负责。
“说得有道理，那你拿着朕的旨意去找武士彟，跟他要人。”
“好！”
李世民很快写下了一个手谕，秦羽拿着就去工部找武士彟。
到了工部，秦羽就受到了武士彟的热情款待。
“贤侄怎么有空来某的工部，快来上座。”
武士彟安排人给秦羽斟茶，铁路投资他也入股了三十万贯。
秦羽喝了一口茶然后道：“这次来找伯伯是陛下旨意，向工部要人修建铁路。”
他把李世民的手谕给了武士彟看。
“此乃好事。”武士彟高兴地道：“某那两个竖子不学无术，这份家业肯定会败在他们手上，有了铁路公司的股份，万一他们败光家产也不至于饿死。”
“你可以趁着还没老，多生几个。”
秦羽笑道。
“啊，子嗣一事，只能尽人事听天命。”
武士彟知道秦羽对他的两个儿子没有什么好印象，所以就加紧了生儿子的工程，免得他死了以后，武家没落。
秦羽之所以知道这事，是因为孙思邈无意间提起了武士彟找他调理身体，索要生男孩的秘方。
秦羽和武士彟聊了一会儿，便谈妥了调动工匠的事情。
从工部离开，他去大唐职业技术学院找到了公输诞。
“这个是火车的图纸。”他把完整的火车图纸给搞出来了。
“秒，火车设计，真是巧妙无比。”就是看了一眼，公输诞就忍不住赞叹道。
秦羽道：“火车制造和铁路铺设要同时开展，我已经与陛下说了，建立一支铁路施工队，由你来负责。”
“好！”公输诞答应道：“只是这条铁路七百多里，需要的人手可不少。”
秦羽道：“我已经从工部调来一些专业工匠，建设铁路的时候，一些力气活，你可以随意征调当地的民夫，不过要给钱噢！”
“是！”
“你现在要做的是，去派人勘察地形，确定施工线路。”
“这是我公输家弟子最擅长的。”
“这就好。”
一切都安排妥当，工部的一个简陋衙门，挂出大唐铁路运输总公司的字样。
铁路工程正式启动。
铁路的事情告一段落，秦羽马上就开始着手造船的事情。
不说占领美洲和大洋洲等大部分土地，这些目标还有些遥远，现如今造船的主要目标，是为了消灭倭国。
李靖西路大军，灭亡了西方诸国，断绝了来自西方的威胁，现在就剩下一个倭国了。
对于这个在后世给华夏子民带来了巨大灾难的民族，秦羽是不会饶过他们的。
对于造船，公输家不算太熟悉。
造船要大量的熟练的工匠，而且需要巨大的成本，这些都是公输家欠缺的。
所以这个就落到了工部下辖的水部司的头上。
水部司负责大唐朝廷船只建造，算是朝廷专属的最牛的造船部门。
大唐的官船都是他们制造的
有着大量的成熟的工匠，他们欠缺的就是先进的船体设计。
而这一点是秦羽擅长的。
他可以从睡梦空间中，直接复刻后世那些大航海时代的有名的船型。
因为海船需要的数量很多，短时间不可能供应那么多蒸汽机，所以他打算，实行两条路线。
一个蒸汽机船，一个是设计帆船。
大唐这个时代还是没有帆船的，所以大唐的船都不能适用于远海航行。
帆船有两种。
一种是飞剪船，速度很快，可以用于运货，用于对军队进行后勤支援。
另一种就是人们熟知的盖伦船。
可以当做战舰使用，在船上列装火炮。
飞剪船还有盖伦船两者全是，多桅帆船，都能够在没有任何风向的情况下航行，这是大唐船只无法做到的事情。
确定下来想法，秦羽就弄了三份图纸，直接去找了李世民。
李世民很高兴：“这就是蒸汽船？”
秦羽道：“目前我们熟练的工匠不多，蒸汽机的生产难度大，时间长，无法全部建造蒸汽船，我的想法是先造一部分蒸汽船，再造一部分木质帆船。”
飞剪船还有盖伦船，两者都是木船。
李世民疑惑道：“大唐已经有足够多的木船了。”
“然而大唐的船都无法在远海航行，我设计的船，不管什么风向都可以在海中航行，而且大唐的船速度还比较慢。”
远海航行，必然会碰到有逆风的时候，大唐的现在如今并不能在逆风的环境下航行。