第213章 决定！KTM厂队
八台车统一数据，可以让实力略微落后的杜卡迪车手有所提升，而本就靠前的也会有些许提升。
并且，这八个人在数据统一之后，会给予明年赛车开发的新意见。
杜卡迪的赛车，会根据八位车手的意见建议来开发，都是顶级的gp车手，征求所有人的意见，所以他们的车会很强。
“老先生，难道其余车队不会也整合数据吗？”
秦川提出了这个疑问。
他觉得既然这个方法有用，在那个竞争如此激烈的赛场，其余人不能模仿吗？
“想多了，你知道这意味着什么吗，有些车队未必有这个气魄，而且车队内的队派也有分歧。”
约翰摇了摇头，首先，卫星和厂队的两极分化，会让车手更有动力。
其次，在gp，车厂和车手其实也并非完全是一条裤子，也是合同关系。
共同为了胜利不假，但在有些方面，亲兄弟也需要明算账。
厂队，他的义务，其实就是给车手提供一台原厂车，来训练和比赛。
原厂车，也就是一台未经调试的厂车。
在赛车调教上，都是车手自己的团队负责，没错，自己的团队。
这些技师团队都忠于车手自己的，他们不属于厂队，如果车手要换车队，也会带着自己的技术团队一块离开。
“现在那位马王就在笨田厂队做一号车手，你试想一下，如果把他的数据分享给卫星车手，你觉得他和他的团队会同意吗？”
约翰话里有话的看着秦川。
约翰这么一说，这次秦川算是明白了。
原来问题出在这，说来也是，如果他是厂队车手，恐怕也不会轻易同意。
卫星上交厂队数据是应该的，而厂队车手为了保证自己的地位，自然也不会做增加卫星车队实力的事情。
对自己没好处的事情谁会做。
对自己有些许提升，对自己的潜在竞争对手却是提升巨大，总体下来还是亏，可能没人愿意。
这次秦川敏锐的注意到了一个点，那就是团队的重要性，怪不得那天佩德罗萨让他拉拢
“如果是别的品牌，厂队高层强硬一些可以做到，但偏偏笨田不行。”
约翰将眼前的视频画面暂停，目光看向屏幕中的笨田厂车，秦川也跟着看了过去。
橘黄色的版画，夸张的定风翼，还有威武霸气的排气。
这台厂车的型号秦川事先调查过。
代号rc213v，是笨田目前的现役厂车。
rc代表的是笨田，21代表21世纪，21世纪的第三代厂车，最后的v，则是v型引擎的发动机。
“这位八冠王，其在两轮的影响力已经达到了空前绝后的地步，笨田不得不注重他的感受。”
将画面暂停之后，约翰才接着说道。
尽管车手有自己的团队，但品牌商自己依旧还是有绝对的话语权。
如果高层强硬要统一政策也不是不可以，车手纵然不同意，但也说不了什么。
但偏偏唯独笨田不行。
八冠王在gp的影响力太大了，毫不夸张的说，他只要上场，就能保证otogp的收视率和现场观众的上座率。
马王缺席一场比赛，那场比赛现场的观众数量就要至少减少百分之二十。
这种级别的明星级车手不可能任由笨田说的算，所以很难。
卫星车队发不上力，仅仅靠两位车手的意见来开发新赛车，他们的研发速度远远不够。
作为这一行还算透彻的老古董，约翰自认对赛车研发和那位马王的驾驶风格也有些了解。
参考八位车手的意见研发出来的赛车，不说适应每一位车手，但至少不会起反作用。
但笨田的赛车完全是围绕厂队两位车手开发，甚至有些偏向于这位八冠王。
以马王的激进驾驶风格，研发出来的赛车，卫星车队的车手实力恐难以驾驭，成绩相差甚远。
不是说车不行，而是车是以八冠王的实力调试的，小卡拉米不适应。
这种情况，也就导致了，一旦这位八冠王过了巅峰期，笨田落寞是必然的。
现在那位八冠王已经三十岁了，在职业赛场算是绝对的高龄，巅峰还会有多少。
“杜卡迪现在没空缺的位置，如果你可以等的话，这是你最好的选择，除了他之外，kt是你的第二选择。”
“上次那小子开出的戏码很丰厚。”
进了杜卡迪有那么多数据作为参考，对新人的帮助自然是极大，但kt却有一个神人。
佩德罗萨。
约翰拍了拍秦川的肩膀。
说实话，他对佩德罗萨那小子还是有自信的，有佩德罗萨在，对秦川实力的提升不是一星半点，尽管秦川背后可能有一位神秘大佬。
十年前，笨田能称霸gp，其实和佩德罗萨也有说不清的关系，可惜后来
“说实话，约翰老先生，其实根据我查阅的消息，可能kt那边更适合我。”
说到这点上，秦川有些同意。
杜卡迪那边他暂时不想等。
这两天他对kt厂队有了一个专门的了解，首先对方已经给了他这么优厚的待遇。
目前来看，去kt肯定是最合适的。
其余的方面，kt厂车不说一定能干过杜卡迪，但富有竞争力，只要不是太拉胯，倒数的车，秦川觉得自己能够接受。
r系，本就不考虑，剩下欧系的杜卡迪，kt，阿普利亚，除了杜卡迪，这个他目前使用赛车的品牌。
他就对kt有点兴趣。
况且他手里还有一个kt的宝贝呢。
“嗯，kt的赛车擅长雨天，但他们的赛车比较难控制，以你的实力倒是可以互补。”
闻言，约翰点了点头。
kt虽然车没有杜卡迪的强，但他们赛车的特性和秦川却刚好互补，这也是他当时想让秦川答应的原因。
kt厂车擅长雨战，因为其特殊车架缘故，雨天抓地力会比其余五大厂强势一些。
其次，论马力，杜卡迪直线虽然是目前最快的，但马力可能要比kt低一些。
之所以六大厂目前马力最大的kt直线比不过，是因为kt的空气动力学不行，赛车较为暴躁，压不住，调教上会在动力有所取舍。
而杜卡迪以擅长空气动力学著称，赛车空气套件最多，所以在直线上他们的调教更占优势。
kt这也正是应了他们的宗旨。
kt不相信空气动力学，他们只相信
大力出奇迹！
而以秦川的控车和雨天，这两样正好和秦川互补。
“多谢老先生解惑，那这次回去我就处理合同的事情了，感谢您这段时间对我的照料。”
决定好去哪后，秦川对约翰由衷的感谢。
这不是装的，而是发自内心的，这段时间他从约翰这里学到了很多东西。
“小家伙，你对我就没什么别的想说的？”
“您的意思是”
“那天丹尼那小子在我走了之后应该跟你说了些什么吧。”