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遗忘世纪的幽灵列车(2)

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鲍根掖着的那个红木盒装的是俄国大文学家果戈理的头盖骨。当时,果戈理的侄孙—苏联海军尉官雅诺富斯基托付鲍根将其叔父的头盖骨带到意大利去安葬(因为大师生前非常热爱那个国家),而鲍根却因乘上一列神秘的火车而从此消失得无影无踪。

此事曾经轰动全球,但没有人知道鲍根其实是被禁锢在一个四维空间的时间场里了。

鲍根走过去后,叶思卉接着何飞菲向薛冰介绍邻座的一对看似父女的乘客。

但他们并不是真的父女关系,他们是1912年4月12日晚在大西洋沉没的“泰坦尼克号”客轮的船长爱德华@史密斯和女乘客之一的温妮@考特,温妮和爱德华先后在1990和1991年被人在冰岛国附近的冰山上发现,彼时离遇难年限已过八十载,但他们却一直坚持说泰坦尼克号才沉没没多久,当全世界许多知名科学家闻讯要来见他们时,这两位就离奇失踪了。

谁想得到他们也被这辆搅热全世界近一世纪的幽灵列车接走了?谁又想得泰坦尼克号并非是被冰山撞坏,而是被外星人的激光武器打沉的?泰坦尼克号初造成时,地球人自豪地为它起了个别名叫“永不沉没”,外星黑客干脆就让你第一次下水就沉没算了。

究这辆幽灵列车的来源,这一次是戴雨澜向薛冰解说的(大概何飞菲和叶思卉的嘴都说干了,列车上又没有备矿泉水):它原本属意大利桑涅基公司,是一列崭新的豪华旅游列车,1911年7月14日,它载着一百零几名意大利人驶离罗马后,就不再回家。而从那以后,它却开始以穿越时空的方式在世界各地的铁路上时隐时现,“幽灵”之名由此而来!

幽灵列车令全世界很多科学家和自然之谜爱好者对它产生了浓厚的兴趣,有的甚至终生研究不怠(因为这个谜很久都无人解开),还有像乌克兰科学院异常现象研究委员会主席华西里@列沙特则将自己都搭了进去。

他一直想揭开幽灵列车的谜底,幽灵列车一恼火干脆就把他带走,一辈子不让他回家。

当凌雪、萧箫、庄蒹葭、于梦丹也都上车后,那个华西里@列沙特就从第三节车厢过来了。

他现在已经知道幽灵列车这事是外星智慧生物操纵的结果了,但他也一直同萧箫他们一样想不出有什么办法可以脱身。

华西里仍像平时那样坐了会儿,和大家讨论一些看似可行实际到最终却无法实施的逃跑方案,然后他就又回到他的座位去了。

华西里去后,这小隔间就都剩些“自己人”了,八女四人一边面对面地坐着,中间一张小长桌刚好放那一直到现在都昏迷不醒的姚正航。

很长一段时间,这里再没有外人过来打扰。很久一段时间,列车一直都在全速行驶。

车窗外好暗,好像是晚上的时候了。有那么一瞬间,八个女子眼光突然不约而同地射在姚正航那双目紧闭的脸庞上。

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