3577 奉上香吻
德劳涅夫感觉到飞机不再上升了，也看到了魏文同慌张的脸色，他意识到事情不对劲了，急忙问道：“出了什么事情？”
在面对困难的时候，魏文同喜欢把困难说出来，尽管对德劳涅夫这个家伙说困难根本没什么用，“飞机升力不够，升不上去了，都怪那两个蠢货，降低了飞机高度，如果一开始就让我处理，现在就没事了。”
与此同时，驾驶舱外面两个飞行员骂得更欢了：“那个混蛋家伙，如果还是我们在里面，现在说不定已经得救了。”两人如此说不过是在自欺欺人，他们方才也慌了，否则不会那么轻易让出驾驶权。
“升力不够？”德劳涅夫嘟囔一句，苦想应对之策，“那我们把飞机上的东西扔下去一些好不好？飞机重量轻了，升力自然就大了。”
一句话把魏文同气笑了，“你个蠢货，你以为飞机是轮船吗，想扔东西就扔东西，我们这可是客机，根本没有扔东西的设计。”
“我们可以把备用燃油扔下去，我知道客机是有备用燃油的。”德劳涅夫所言非虚，客机为了保证安全，都会带比较多的燃油。
魏文同苦笑一声，用下巴一指燃油表，“备用燃油早就被那两个笨蛋扔光了，他们一见到升力下降就把备用燃油扔了。”
德劳涅夫无奈摇头，不再说话，正在这时，魏文同突然想到了一个办法——放下襟翼，所谓襟翼，是机翼上的一块可以活动的短翼，用处是改变机翼上下空气流场，提高升力，一般在飞机起飞和降落的时候经常使用。
按理说在飞机升力不足的时候，魏文同应该第一时间放下襟翼，可是他没敢那么做，因为机翼已经结冰，他不知道襟翼的动作机构能不能挣脱冰层的束缚，如果不能，那强行放开襟翼可能会对襟翼造成破坏，快速飞机的坠毁。
襟翼有前缘襟翼和后缘襟翼，区别在于放在主机翼前面还是后面，民航一的襟翼放在主机翼前面，世界上所有民航飞机几乎都沿用了这一设计。魏文同转过头，透过舷窗去看前缘襟翼，估算了一下积冰情况，觉得襟翼七成把握可以动作。
魏文同决定试一试，他找到“襟翼放开开关”，按了下去，只听见一串“咔咔咔”的破冰声从机舱壁上传进来，吓得所有人都全身发抖，他们毕竟不懂飞机，这声音对他们来说几乎是末日。
两个飞行员虽然没有害怕，可是暴跳如雷，吼道：“这个笨蛋竟然放开了襟翼，这么大的冰，会让襟翼废掉的。”
魏文同放开襟翼，高度表开始小幅度上升，他同时去看进气流量计，这是检测进气道流量的，进气道流量足够是保证飞机飞行顺利的充分条件，在积冰条件下，冰很容易在进气道堆积。
魏文同发现数值没有大幅度下降，对中国技术倍感欣慰，这架民航飞机采用了中国的进口道除冰技术，如果没有这种技术，进气道可能会大量积冰，影响进气流场，导致发动机出现不可挽回的故障。
这种除冰技术其实说也简单，就是把压气机后面的高温高压空气引到进气道，用高温融化积冰。
在魏文同的努力下，飞机开始继续爬升，随着飞机的上升，积冰速度开始减慢，阳光增强，机翼冰层开始变薄，机翼升力开始逐渐恢复。
魏文同欣慰地看到，头顶的云层越来越薄，终于，一片灿烂的阳光撒落下来，魏文同看着阳光，激动地欢呼起来，德劳涅夫不懂阳光对于他们意味着什么，不过看到魏文同高兴，也跟着高兴。
阳光射在机翼上，积冰怎么可能是太阳的对手，冰层很快蒸发成水汽，消失得无影无踪，飞机脱离了危险，进入了正常航行状态。
魏文同松了口气，冲德劳涅夫说道：“去把那两个飞行员叫进来吧，没事了。”
德劳涅夫想了想，商量着说道：“要么接下来都是您飞吧，我看您比那两个飞行员强大得多。”
魏文同大笑道：“你给我出场费吗？我出场费很贵的！不要说没用的话了，去把两个飞行员叫进来吧。”
德劳涅夫打开舱门，把两个飞行员叫了进来，他们用敬神的眼神看着魏文同，问道：“您到底是什么人啊？”
魏文同刚想把中国空军的名头亮出来，德劳涅夫在一边重重咳嗽一声，怒道：“两位先生，这不是你们能问的问题。”
两个飞行员耸耸肩膀，回到了驾驶座位，魏文同和德劳涅夫一起离开驾驶室，机组成员都把魏文同当成了大英雄，冲他报以热烈的掌声，年轻美丽的空姐们还一个个扑上来，向魏文同报以热烈的拥抱，德劳涅夫那些人并没有禁止。
最后一个空姐是洛丽萨，她也过来求拥抱，魏文同带着复杂的心情，抱了抱她，可正在这时，突然只见洛丽萨踮起脚尖，美目微闭，冲他献上了一个香吻。
魏文同躲闪不及，被直接吻中嘴唇，他当然不会躲闪，直接与她拥吻，边上众人发出一片尖叫声。
两片樱唇又软又暖，吻上去说不出的舒服，魏文同正沉浸其中，突然，他感觉到洛丽萨的舌头伸了过来，竟然想要打开他的嘴唇。
魏文同不由得一愣，心想这个洛丽萨也太开放了吧？亲一下嘴唇就好了嘛，竟然还要舌吻。
舌吻就舌吻吧，反正自己不吃亏，魏文同把嘴唇一开，任由一条香舌进入口腔，可就在这时……（应网站编辑邀请，沧海写了一篇关于南海的小文，发布在17k官方微信平台上，此文语气幽默，狠狠嘲讽了和咱抢南海的某国，同时沧海也将它放在了沧海微信公众平台上，请大家微信查找——qietingcanghai，关注后回复“7”即可欣赏！沧海读者QQ群也期待大家加入，群号142216023）