章六十八 开船是门学问
对方絮叨了好半晌，丹泽尔终于回复了点精神，声音颤抖：那个人……那个人，你说他已经四分五裂了？他究竟……究竟长的什么样子？穿的什么衣服？我想确认一下，他是不是，是不是我知道的那个人……
哦，这样，那也是应该的。佛尔斯听着丹泽尔的回应，想象着海军团的人得到这个消息，如丧考妣的神情，心中暗爽，这个人大约三四十岁年纪，哦，我是看他的头有点花白了，脸倒是年轻的很，穿着法师公会的袍子，至于个子吗，中等偏矮……
桄榔！丹泽尔手里的水晶球掉到了地上。
怎么了？屋中几个海军团的人不知就里，俱都疑惑。
死了，那个家伙……死了！丹泽尔如在梦呓。
海军团的人先是不解，待弄明白了他的意思，一个个脸色登时苍白如雪。
哼哼，跟我扛！一句话把以太豪宅里的家伙弄的****，小鹰号低舱角落里，佛尔斯施施然收起了水晶球，心情十分之舒畅，一如从原野兰身上爬起时候。
不过，戏耍囚徒只是个小插曲罢了，他很快收拾心情，重新开始关注小鹰号的动力驱动系统。
地精战舰的运动原理说起来十分简单，部分屏蔽驱水石，让其对海水产生持续不断的排斥力，但是实际操作起来，可就并非那么容易了……
乘装整个驱动系统的小鹰号的底舱高有四米，若是贝格尔号，更是高达六米，是这两艘战舰上，唯一地板与天花板之间，帕维尔的船员们能跑能跳能不受任何拘束行动的所在。
虽然如此，两艘战舰的底舱，看起来一点也不宽敞，因为整个底舱空间里，横七竖八无数管线支架隔离支撑——两艘战舰的底舱都在水线以下，几乎整艘船的重量全都集中于此，需要承受相当大的水压，空间愈是高大，诸如此类的布置也就愈多。
此其一，其二，战舰驱动系统实在太大了！
其实稍微一想也就明白，射出地精子弹，需要地精火枪那么大的驱动，射出地精炮弹，需要地精火炮那么大的驱动，……想要让地精战舰这么大的庞然大物运动起来，驱动得做成多大？
战舰下层的驱水石一颗约略有足球那么大，在小鹰号的战舰底腹周边，如此这般的驱水石足足安装了8x2ox3合共四百八十颗，至于贝格尔号上那就更多了，16x2ox4合共一千二百八十颗。
第一个数字八或者十六，代表底舱中重新分割以更好的承受压力的驱动舱的数目，小鹰号是八个，贝格尔号是十六个。
第二个数字则代表，每个驱动舱中，可以操作的驱动柱的数目。
那是一种浑圆柱体，就跟屏蔽操作室中将各种驱动石镶嵌其中的巨大钢柱一样，只是略微要细一些，尺许见方，刚好把驱水石固定在里面，经过一个密封舱，直通到船体外部。
每个房间里，这样的钢柱是足足二十根，两排十列，整齐罗列，除了固定驱动石本身，也能给底舱提供强大的支撑力。
就算底舱被撞破，只要部分钢柱收缩回来，就足以支撑着底舱绝不变形，驱水石强大的排斥力，则可以保持底舱内寸水无存，战舰继续横巷绝无下沉之虞。
至于第三个数字，则是一根钢柱上所镶嵌的驱水石的数目。
小鹰号底舱低矮，一根钢柱上驱水石三颗，慢行进时推出舱外一颗，中等航两颗，三颗全出算是，贝格尔号底舱高出很多，度档次便也多出一档，不过最高档位估计不能持久，根据钢柱结构与杠杆受力原理，最高航持续过久，必然导致钢柱受压弯曲。
数百根钢柱，定向屏蔽，共同组成了地精战舰的驱动系统。
所以，地精战舰看起来十分之先进，就仿佛另个世界里的钢铁巨轮一样，甚至连永动机原理都用上了，其实结构几乎没什么跨越时代的地方，假如遇到紧急情况，更需要很多人手才能开动……
每根钢柱都需要人手动进行绞扭操作，好像拧螺丝那样，就算练过的帕维尔人，一人也就刚刚能摆弄动一根柱子罢了，换成地精，恐怕更要八个人甚至是十个人而且得借助道具才成。
战舰抛锚在码头里，其实也就是驱动钢柱全部缩回了船腹。
略略弄通了这种驱动原理，战舰底舱里，许多有志于站上驾驶岗位的公司预备员工，对着那一根根钢柱开始较劲。
佛尔斯并没有像其他人那般雀跃，因为，以上的操作实在是最基本的玩意，而且，都不是全部。
除了一颗、两颗、三颗这般换挡，地精这套驱动系统其实还有很多花样，通过已是公司正式员工翻译的地精技术手册，佛尔斯知道，驱动钢柱其实可以三百六十度旋转，也就是说，钢柱的驱动力不仅可以向前，而且可以随意的向左向右甚至是向后……
除了本身能够旋转之外，驱动钢柱的外层，又有两道可以调节的屏蔽罩。
在立体方向上，地精称呼如同地球仪上经度般的夹角叫做跨维，称呼左右方向纬度般的夹角叫做跨维，这两层屏蔽罩，便一个是环维屏蔽罩，一个是跨维屏蔽罩。
两种屏蔽罩与驱动钢柱的三百六十度旋转配合，便让地精战舰能够在一档、二档、三档、四档之间，选择任意的度任何的方向前行，而不仅仅只是那几个固定的值。
不过……这两种屏蔽罩的功能还不仅止于此呢！
仔仔细细观察着这些驱动钢柱的分布，与战舰底腹周边的入水部分相对照，佛尔斯在脑海中慢慢勾勒出了整个战舰驱动系统的全貌，同时也明白这两种屏蔽罩的特殊功效——构建流体力场。
海洋中的生物经过亿万年演化，身体曲线大多呈流线型分布，为什么会出现这样的进化？仅仅是为了好看吗？显然不是！
高空中的大雁迁徙的时候，一会儿排成个人字，一会儿排成个一字，它们究竟为什么要这么做？仅仅是心血来潮吗？显然也不是！
就算有足够强大的动力源，怎么将动力源生出的能量尽可能挥出来，这是门丝毫不比前者容易的学问！
音飞机诞生之前，足够强大的动机早就出现了，但是不行，就算动力足够强大，只要探触到音障壁，飞机铁定撞的四分五裂，直到空气动力学应运而生……
两维屏蔽罩除了让战舰的度更自如身姿更灵活之外，最大的效果也就在此了，地精显然已经现了，当动力达到一定程度，战舰的度就不是光靠增加驱动数量可以提高的了，必须进行更细微的调节，方向、角度、力量……
地精不懂流体力学，不晓得贝奴里方程方程，所以它们唯有将所有驱动柱装上屏蔽罩，以穷举法的方式探究其中的奥妙，他们不懂，但是……佛尔斯懂啊。
勾勒着战舰轮廓，在数百乃至上千的驱动柱一一安放在相应位置，模拟着海水在驱水石的驱离效果下，从细部到整体的流体结构，这绝对是佛尔斯自穿越以来，需要计算最多的一桩工程，而且，短时间内根本不可能拿不出最优方案。
所谓最优方案其实也有无数，前行时至少一种，后退时当然也要一种，左拐弯，右拐弯，大拐弯，小拐弯，再配合相应的风向、洋流数据……每种都需要相当复杂的运算以及实践才能落实。
眼下，佛尔斯也只能对照地精技术手册译本，将上面记载的地精经验方案进行细部的调节罢了……其实真不需要多快，只要……比跟在屁股后边的追兵快上那么一点点，也就足够了！
佛尔斯脑中勾勒着某些计划，面上正笑的邪恶，底舱窄窄的过道里，对面行来三个船员。
之前已经说过，底舱虽然上下够高，其实横七竖八全是支撑结构，并不宽敞，这么一条甬道，帕维尔人的体格三人并行接近极限。
佛尔斯这时正想着别的事呢，也没留意三人神色，擦身而过时候往边上一靠让出路来，不料，三人中靠近佛尔斯那位徒然将身一侧，狠狠把佛尔斯挤上了墙壁。
嗵！一声大响，毫无防备的佛尔斯结结实实撞在甬道钢板上，背脊生疼。
小子，你走路不长眼睛啊？本来该是佛尔斯的台词，没等他出口的，已经被撞人的家伙抢先布了。
三个人就好像事先训练过不知多少次一样，边上之人一撞，另外两人立时转身踏步，只是瞬间，就将佛尔斯围在当间，困在了肌肉组就的牢笼里。
三个人，六双眼睛，三分不屑四分不爽五分不惧的瞪视着佛尔斯。
消受蛇蜥血之后，佛尔斯已经变成了魁梧大汉，可是跟这三位一比，无形中便小了一号。
找茬的？为什么要找自己？佛尔斯脑子一时间没转过弯来，愣愣的看着三个人。
三个人他倒是都知道，前两天新招来的海盗，据说是亲兄弟，实力皆是斗师，这两天，相互无意间倒聊过几句，虽然谈不上交情，也绝对没有仇怨啊？