第67章 炒股特别章
炒股特别章
这几天感觉有些心绪不宁，注意力有点集中不了，估摸着是最近的股市实在是太激烈了，就好比英雄
联盟最近出的无限火力，一进入游戏就停不下来，打字什么的根本就是找死或者已死。
感觉应该要重新规划一下战略了。昨天是挂了29。43卖了1500股的中国武夷。本来打算是27。5的时候
可以买回来1600股的，不过没有机会，所以到今天就不打算买回来了，算了一下挂了25。88买入1700股。
当然还是没有买到，于是买了另外一个股票，600805悦达投资。
本来是想买冠城大通或京能置业的，但是看到中通客车掉了不少，就想趁机买入一只汽车类的股票还
是不错的，本身来说，从社会的发展前景来看，汽车的产销量长期看涨是大趋势，本身中通客车的市盈率
只有17目前来看是不错的投资品种的，不过在19元以下的时候犹豫了一下，于是另外找了一只股票，被归
纳到汽车整车行业。
悦达投资市盈率只有12多一点，而且最近五年的每股收益都是1元以上，12年和13年还超过1。5元，反
应在股价上也是从08年的最低点到现在都有10倍的涨幅了。
买了之后我从网上搜索了一下，发现这个悦达投资的主要收入来源于公司所属的高速公路收费，好像
跟汽车没有什么关系。不过此时已经买了也只能这样了，再说现在这几天高速公路的股价是直线上涨，想
来也还是不错的。
目前来看，估摸着继续再买其他的股票就稍嫌太多了，目前已经有六只：
中国武夷6500股，收盘价26。92，市值174980元。
冠城大通4000股，收盘价10。25，市值41000元。买入价9。91元。
京能置业7000股，收盘价9。23，市值64610元，买入价8。4元。
南国置业5000股，收盘价10。76元，市值53800元，买入价9。59元。
万年青3100股，收盘价18。23元，市值56668元，买入价17。75元。
悦达投资2800股，收盘价15。41元，市值43148元，买入价15。32元。
结余资金一千一百多。总共资产是43万五千多。
本来想捋一捋，把各自关系捋顺一下，各自给一个中间价，和各自的价格比值，趁机买卖倒手。不过
一直是没有时间，也可以说是感觉智商不够用了。
股市从来就是博弈的市场，长期来看，其实还是有共同受益的可能的。
短期的话，就是赤身肉搏短兵相接，甚至是刀刀见血。没有共同发财的道理可言。即便是股价持续上
涨，看起来是大家都赚钱了，但是没有卖出甚至是全部卖出，都只是浮盈。即便是你真的全部清空卖完了
，赚的钱安安稳稳落入口袋了，你真的就是大赢家了吗？
不，这远远不是。目前这个增量资金跑步入场的时代，你全部卖完了之后，接下来怎么办？是追高还
是坐等？追高说明你之前卖的就是犯傻了，因为你最近的两次买卖操作就是低卖高买。坐等？万一这真要
是一个持续数年甚至是十年的大牛市，想一想这一点的可能性，难道你就始终坐的住？即便你真坐的住，
那也是说明你始终机会再次参与接下来的投资盛宴，而且资金可能都是在证券公司，甚至是连活期利息都
拿不到。
所以卖不卖股票并不是重点，重点是你需要看准时机卖股票，不以现在的最佳赢利点为准则，而是要
看你卖完了之后有没有更好的机会买回来。或者是重新寻找一个投资标的。
所以说，我的总体战略是宁可满仓下跌，也不愿空仓坐等。不要去考虑和猜测最近的点位到底是不是
高点，是不是会有可能暂时回调。短期的事情我是不愿去想的，即便真回调了，只要长期趋势不变，既所
谓的大势所趋，总会涨回来的。（当然实际上个人还是要看个股的选择和操作了，如果说是你的战术眼光
不行，那就没办法了。赶紧的去买基金吧）
这几天我卖了一些中国武夷之后没有及时买回来，几万块钱坐等一两天都有些坐不住了。
哪怕到时候中国武夷的价格降到了我想要买的点，宁愿再卖出去买回来，多交一些手续费都不要紧，
至少落个稳当。当然这是我个人的看法。
记得我刚开始的时候步入股市当然是什么也不懂。存入了几千块钱什么也没买好像是。当时听新闻说
是沪东重机重组，当时价格还是二三十块钱。我也不知道重组是什么，反正就是看着。而且当时从五六块
已经涨到二三十了。
最后重组成为中国船舶之后一下冲高到300块。然后直线下跌到三十多。也是掉了90%，用九死一生来
形容不为过。
我突然说这个不是没来由的感叹。而且最近我看南北车是有些疯狂了。已经将近三十的高价，而且这
一年半载的涨幅也有六七倍了。
我不去猜测和断定南北车就不会继续涨了。但是绝对跟我妹关系的，我肯定是不会参与了。
重组虽然说确实是会带来正面的经营的改善，达到1+1大于2的效果。但是你要说这么大的盘1+1就会
等于5，我是心存敬畏的。涨的高带来的后果极有可能是摔的更狠，摔个半死那可能还是轻的。
当然国家政策方面据说是有万亿的市场。但是我想的是，目前南北车加起来市值已经超过7000亿了，
这个市场也不可能让南北车吃独食，就算是吃独食，那之后肿么办呢？最终的结果就可能是为了吃下这万
亿的市场，加大自身的扩张，于是花费了几千亿扩张，赚了几千亿，然后又不能持续的维持这么大的局面
，最终是要么处于长期的亏损，要么是忍痛贱卖资产，剥离亏损的源头。于是回过头一看就是赚的钱都亏
回去了，到头来什么也没捞到，只是坐了一下过山车而已。
当然以上只是我个人的想象，我自己都认为发生的可能性不大，但是不管这么说，我现在是觉得南北
车确实是一个没有安全边际的投资标的，哪怕是国家层面上的长期趋势是大势所趋，目前南北车的涨幅也
已经是够了。
再来说一下关系到确身利益的股票吧。中国武夷目前的市值达到105亿。公司主要的价值还是当年白
菜价买的通州的600亩土地。据说是建筑面积120万，价值超过120亿。
我依然不改当初预计的中国武夷三步曲，目前涨到100多亿也差不多够了。虽然我觉得今后可能还会
涨到50块甚至100块。那也应该是第三步的事了。目前公司公告也说15年不可能产生利润，还在申请行政
审批许可。别说15年，哪怕是17年都很难有利润来源。
而且建造这么大的项目，资金从哪里来？估摸着100亿总要有吧，对于几个月前还是只有一二十亿市
值的中国武夷来说，应该很难拿得出来的。估计就是增发，我的意愿就是从中心股民出发，实行全面配股
，以10配2来计算，目前的市值应该可以募集20亿左右，有了20亿才可以比较容易从银行贷款，然后达到
100亿的投资资金。
如果是定向增发的话，就没我们什么中小股民的事情了。而且增发价格肯定是要有一个比较大的折扣
，这也算是摊薄了每股股票的投资价值。虽然可能会感觉到有些不爽，总的来说还是可以接受的。
刚刚看了一下悦达投资的年报摘要，感觉各项总结还是相当精准到位的。不过看15年的各项指标好像
设立的有些高了。应该从一季报可以稍微看出一点端倪出来。到底是确实是身怀绝技还是有些好高骛远到
时候在说了。
目前我想在中国武夷29元上方附件再卖出个1500股。用来作为其他的股票投资，或者是这下干脆等到
27。5的时候直接买入1600股，做一个净赚一手的差价。
因为最近感觉智商不够了，所以暂时也写不出什么小说了。而且也确实有些疲劳。最近的睡眠有些严
重不足。这也是事实。
因为有很多增量资金，和新近的股民。这些人就是一个变量。股市本身就是博弈的地方。这个变量是
好是坏，目前不好判断，我也不想判断。总之选股看眼光，然后凭机缘。要想赚额外多的钱，确实不得不
说运气是极大的组成部分。