第1053章 精华所在
“不是解决了，是方案已经通过了论证，从技术的角度确实是可行的，而且难度不大，可以短时间内就上马……”说这番话的时候，陈耕摸了摸鼻子，有点尴尬：方案是通过论证了没错，实现的技术难度不大也没错，可总觉得有点糊弄人的嫌疑啊。
“太好了，快带我们去看看！”杨副局长可不管那么多，他只在乎一点，首长的座驾有了在紧急情况下可以发挥作用、带着首长迅速脱离危险的第二套动力系统，或许这套系统一辈子都用不到，但只要用到了，那所有的一切都值了。
“对了，”略略一顿，杨副局长有些尴尬的说道：“有个事情要跟你说一下。”
陈耕点点头：“您说。”
心里却警惕起来：看你这样子，这又是打算干什么？
“是这样……”
杨副局长可以放慢了脚步，与此同时，警卫局以及华东军区的其他领导们则极为默契的快走了几步，似乎是刻意给陈耕和杨副局长的谈话留出空间，不过这么一来杨副局长的脸色就更加尴尬了：“关于你们的套动力系统，经过综合研究，咳咳……不能出现在市售车型上，嗯……你明白吧……”
陈耕的心都凉了半截！他登时就急了……
“杨副局长，你们这不是端起碗吃饭……过河拆桥么？”生生的将“端起碗吃饭、放下碗骂娘”这句话给吞了回去，总算陈耕还记得今天是什么日子，在说这番话的似乎都是压低了声音，没有跟杨副局长大吵大闹，压低了声音对杨副局长抱怨道：“你们一分钱的研发费用都不出，好嘛，这个我们认了，可现在我们辛辛苦苦、花费了巨大的代价研发出来的技术还不许我们拿去卖钱？我说，你们这有点太过分了啊。”
杨副局长很尴尬，连连摆手道：“不是这么回事……小陈啊，我说的不是你给我看的那套混合动力系统，是你们专门为这批防弹车开发的这套混合动力系统，这批的混合系统不能对外出售……”
咦？
陈耕眨了眨眼睛：怎么着？是自己搞错了？他小心的跟杨副局长确认道：“您说的不是我们那套e-vt的混合动力系统？”
“当然不是那套，”杨副局长哭笑不得之余，还得耐心的给陈耕解释：“我不是给你说过了么，那套e-vt的混合动力系统对可靠性的要求太高，容错能力太低，我们肯定不会用，我说的，只针对你们准备用在这批防弹车上的这套混动系统。”
陈耕放心了，讪笑着道：“关心则乱，让杨副局长看笑话了，”说到这，陈耕脸色一正，道：“也请首长放心，您说的这套混动系统只会搭载在警卫局许可的用户名单上。”
中央警卫局要的就是这个结果，现在从陈耕这里得到了这个答案，杨副局长遂笑着点头，到是陈耕，觉得有点不好意思：专门为这批防弹车研制的这套都不知道有没有资格被称为混合动力系统的混合动力系统，是否应该被称之为混合动力系统？
……………………
进了研发中心这间专属于陈耕的研发实验室，大家的目光顿时就被摆放在房间正中间的工作台上的一个大尺寸的车模给吸引了，这个车模的尺寸有差不多一米半那么长，高低至少也有40多公分，看上去就觉得无比霸气，但这还不是最吸引众人目光的，最吸引众人目光的地方在于，这是一个三排座的款式。
在润华实业推出的凤凰汽车当中，迄今为止还没有一款三排座的车款。
没有人觉得这么一款专门为国家的主要领导同志打造的重量级防弹轿车采取三排座的布置方案有什么不对，一群陈耕认识的不认识的军队首长们(反正在场的任何一位穿军装的同志的军衔都比陈耕高，而且级别最低的都是少将，叫首长肯定没错)对着眼前这辆车指手画脚、评头论足……
“看着倒是挺气派的，就是不知道造出来之后该是不是这个样？”
“姓杜的你嘴里吃屎了，说话这么难听？你以为我们润华实业是北汽、上汽、一汽、二汽那些不成器的东西？”
“我说你们吵什么吵？都多大的人了？你们就没注意到这个车跟外交部的那批凤凰轿车不太一样么？”
“那不一样了？除了多了一排座，我没看出什么地方不一样的……”
“猪脑子！按照这个比例来看，这个车明显的比外交部的那批车高了和宽了不少……”
“你才是猪脑子！知道车顶、车底、车身两侧的防弹装甲有多厚么？这么多的东西堆在一起，这车能不高点宽点……”
“一群夯货！你们能不能关注一下重点？”
…………
看着吵成一团的首长们，陈耕的脑子有点懵：一群将军在一起讨论问题的时候就是这个样子的？
“有点惊讶？”站在陈耕一旁的杨副局长笑眯眯的问道。
“呃……是有点……”陈耕老老实实的点头，犹豫了一下，他终于还是没忍住：“首长们……不会打起来吧？”
“哈……”听陈耕这么问，杨副局长顿时就笑了，连连摆手道：“不会不会，都是多年的老交情了，怎么可能打起来，这些老家伙，几十年来就是这么过的，以后习惯就好了。”
陈耕：“……”
我觉得我可能永远都习惯不了。
杨副局长也没打算跟陈耕纠缠这些小细节，如果这么容易就打起来，这些老家伙也不可能一个个肩膀上都扛上金豆豆，这不过是一群老将军们进行交流的方式罢了。指着桌子上的被喷上了黑色车漆、有车窗有玻璃、四个车轮俱在、甚至连灯光都一群俱全的这个油泥模型，杨副局长赞叹道：“这个东西里面真的是一堆泥巴堆起来的？”
“是。”
“看着可一点都不像，”杨副局长赞叹的摇摇头：“给我说说你说的这套混合动力系统，老实说，我还真好奇的紧，你们是怎么在手动变速箱上面实现混合驱动的。”
这么十几号将军一起过来，可不是为了看这么一个模型的，之所以能够吸引这么多的将军前来，还是因为陈耕说的那套混合动力系统太过于逆天了如果不是润华实业已经做出了一套基于那个e-cvt自动变速箱的混合动力系统，一群老将军们还不肯相信润华实业会有这么逆天的技术。
“好的，首长请过来这边。”陈耕点点头，带着杨副局长来到拜访油泥模型的桌子的旁边，一个似乎是汽车底盘的东西就映入了杨副局长的眼帘。
“这个……应该是汽车的底盘大梁吧？”指着眼前这个东西，杨副局长迟疑着道：“如果我没记错，你们的凤凰轿车应该是没有底盘大梁的承载式车身？”
“没错，”陈耕点头道：“我们计算的结果是，按照警卫局对这么一辆车在防护性能方面的要求，最终这辆车的自重会超过7吨，如果再加上一套混动系统，整辆车的整备质量会超过8吨，承载式车身根本无法承受这么沉重的重量，唯一的办法，就是改变承载形式，为车子设计一个具备承载能力的、坚固的钢制大梁。”
杨副局长不是不懂技术的小白，听陈耕说完，他的眉头立刻就皱了起来：“这么说的话，岂不是等于是重新研制了一辆车？”
“可以这么说。”
“胡闹！你们这是胡闹！”杨副局长生气了：“这么一套根本就没有经过实际使用验证的底盘，你们竟然敢用在这么重要的车上，我看你们……”
可不能让杨副局长再说下去了，陈耕打断杨副局长的话，正色道：“首长，我纠正一下，这个底盘可不是没有经过验证，事实上这个底盘已经进过美国人几万辆车、十多年的使用验证了，绝对结实、绝对可靠。”
果然，听到陈耕这么说，杨副局长愣了一下：“你说什么？这个底盘经过了美国人几万辆车、十几年的实际使用验证过了？”
“是，”迎着杨副局长怀疑的目光，陈耕不敢卖关子，立刻解释道：“这个底盘是我在美军m977这款8*8重型军卡的底盘上进行了适应性优化发展出来的，当然，为了对领导负责，我们必须对这个底盘进行严格的测试……只要警卫局这边不要求我们在几个月之内就把这款车研制出来的话。”
他才不会对杨副局长说自己是在胡说，这个底盘其实跟美军m977军用重卡没有多少关系，其实是在福特e350厢式车的底盘的基础上进行强化之后发展出来的。
但杨副局长不知道这些啊，他皱着眉头，怀疑的望着陈耕：“真的是m977的底盘？你们怎么会有m977的？”
如果这个底盘真的源自美军的m977军用重卡，那起码承载能力和坚固程度是不用担心了，只是陈耕这么一说，杨副局长心里不免有些好奇，这个润华实业有点过于神通广大了啊，居然连美军现役最先进的m977军用重卡都能弄到手？
陈耕腼腆的一笑，似乎有些不好意思：“当年两伊战争的时候我们偷偷运了一点东西回来，这个军区的首长和国防部的首长们都知道，一汽、二汽还从我们这里弄走了不少好东西……”
“……”
杨副局长：mmp！
不过这么原来，他倒是彻底放心了，既然陈耕敢这么说，这件事必然是可以经得起查询验证的，相信陈耕也不至于撒这么被一个一戳就会破的谎当然，回去之后必须查证一下，这是必须的脸色顿时缓和了下来：“如果真的是从m977的底盘发展出来的，那牢固程度倒确实不怎么用担心……嗯，你接着说。”
至于陈耕说的不会短时间内就为首长们配备这款车的话，他也默认了：既然是给国家的主要领导同志使用的特种安全装备，早一年晚一年其实没多大关系，反正现在也有的用，重点是真正装备了之后绝对不能出任何问题，也就意味着在装备之前必须将任何一个细节都考虑到，整车要经过严苛的测试，在通过所有的测试项目之后最终可以正式装备。
陈耕松了一口气，指着这个看着就无比坚固的底盘大梁对杨副局长说道：“首长，现在给您展示的主要是这套混合动力系统的布局方式……因为时间短促，很多东西我们不能做的很惊喜，只能这样了。”
杨副局长点点头：“嗯，你接着说。”
“首先是这里，这是传统的动力系统，一台7.7l的发动机带动一台五速手动变速箱，动力经过变速箱之后被传输到后轮，这是标准的前置后驱的动力布局，”陈耕道：“下面就是我们这套动力系统的精华所在：另外一套完全独立的、纯电驱动的动力系统。”
ps：兄弟们不好意思，今天这个是4000字的章节，现在还有300多个字没搞定，还请兄弟们稍等十多分钟再刷新。
至于陈耕说的不会短时间内就为首长们配备这款车的话，他也默认了：既然是给国家的主要领导同志使用的特种安全装备，早一年晚一年其实没多大关系，反正现在也有的用，重点是真正装备了之后绝对不能出任何问题，也就意味着在装备之前必须将任何一个细节都考虑到，整车要经过严苛的测试，在通过所有的测试项目之后最终可以正式装备。
陈耕松了一口气，指着这个看着就无比坚固的底盘大梁对杨副局长说道：“首长，现在给您展示的主要是这套混合动力系统的布局方式……因为时间短促，很多东西我们不能做的很惊喜，只能这样了。”
杨副局长点点头：“嗯，你接着说。”
“首先是这里，这是传统的动力系统，一台7.7l的发动机带动一台五速手动变速箱，动力经过变速箱之后被传输到后轮，这是标准的前置后驱的动力布局，”陈耕道：“下面就是我们这套动力系统的精华所在：另外一套完全独立的、纯电驱动的动力系统。”